Pentingnya manajemen ban:
Manajemen ban merupakan faktor penting untuk keselamatan berkendara, penghematan energi, dan pengurangan biaya transportasi. Saat ini, proporsi biaya ban terhadap biaya transportasi relatif rendah, umumnya 6% ~ 10%. Menurut statistik kecelakaan lalu lintas jalan raya, kecelakaan lalu lintas yang secara langsung disebabkan oleh ban pecah mencapai 8% ~ 10% dari total kecelakaan lalu lintas. Oleh karena itu, perusahaan atau armada harus sangat memperhatikan manajemen ban, seperti pemasangan, perbaikan, pembuatan file teknis ban, pencatatan tanggal pemasangan ban, penggantian dan vulkanisasi ulang, jarak tempuh, dan masalah yang terjadi selama penggunaan.
Untuk memperkuat sistem vulkanisasi ban, meningkatkan kualitas pekerjaan vulkanisasi ban, memperpanjang umur pakai ban, dan mengurangi biaya ban, ban yang divulkanisasi harus diperiksa berulang kali, dan ban yang divulkanisasi harus dikembalikan dan divulkanisasi ulang kapan saja.
Mengelola statistik ban dengan baik adalah fondasi dari manajemen ban yang efektif. Perusahaan transportasi otomotif atau armada kendaraan memiliki jumlah ban yang banyak, dengan spesifikasi, ukuran, dan jenis yang kompleks dan dinamis. Oleh karena itu, penggunaan ban harus dilakukan secara rasional, manajemen harus diperkuat, dan statistik penggunaan ban harus dikumpulkan dengan sungguh-sungguh. Analisis laporan statistik ini dapat memberikan dasar pengambilan keputusan untuk manajemen, penggunaan, perawatan, dan perbaikan ban perusahaan atau armada, menentukan rencana penggunaan ban triwulanan (tahunan) dan membeli ban berkualitas tinggi, merumuskan berbagai kuota, menganalisis tingkat manajemen, penggunaan, perawatan, dan perbaikan ban, menemukan penyebabnya, dan mengambil tindakan tepat waktu untuk mengurangi biaya.
Periksa dan rawat ban:
Penerimaan dan penyimpanan ban secara langsung memengaruhi kualitas penggunaannya, dan ini merupakan mata rantai penting untuk memastikan kualitas penggunaan ban.
(1) Penerimaan ban baru
(2) Penerimaan ban vulkanisir
(3) Penerimaan tabung, gasket, dan tabung perbaikan
Sesuai dengan dokumen asli (faktur) dari produsen ban, spesifikasi, jenis, dan kuantitas diperiksa, dan sesuai dengan standar nasional yang berlaku mengenai persyaratan teknis ban, ban yang tidak sesuai harus dikembalikan untuk diterima. Isi buku besar ban dan statistik biaya ban setelah diterima.
Ban vulkanisir harus diperiksa sesuai dengan persyaratan teknis standar nasional yang relevan sebelum disimpan, dan catatan statistik vulkanisir harus diisi.
Semua ban dalam dan gasket belt yang dibeli harus diperiksa sesuai dengan standar nasional terkait Persyaratan Teknis Ban untuk pemeriksaan dan mengisi formulir. Ban dalam yang diperbaiki harus diuji dan diperiksa sebelum disimpan. Ban dalam yang tidak memenuhi persyaratan harus diperbaiki dan dikoreksi. Hanya ban dalam yang tidak memiliki masalah kualitas yang diperbolehkan untuk disimpan.
Waktu posting: 10 Oktober 2022
