Karena ban yang bisa dipasangi paku diproduksi dengan kedalaman tapak yang berbeda,banPaku ban diproduksi dalam berbagai panjang yang harus disesuaikan dengan kedalaman lubang yang dicetak pada ban (lihat ilustrasi di bawah).ItuUkuran baut diidentifikasi berdasarkan nomor Indeks Pembuatan Baut Ban (FTS) yang menunjukkan panjang keseluruhan baut dalam milimeter (mm).Paku Ban Mobil Memberikan daya tahan yang baik pada ban.Saat ban berpaku digunakan selama musim dingin,KarbitbankancingPaku dirancang untuk aus dengan laju yang mirip dengan karet tapak ban, dengan pin karbida tungsten aus sedikit lebih lambat daripada selubung logam di sekitarnya. Ini mempertahankan efektivitas paku untuk terus menembus es saat ban aus. Namun, seperti semua ban, begitu ban berpaku aus hingga kedalaman tapak tersisa sekitar 5/32 inci, ban tersebut akan kehilangan efektivitasnya di salju tebal dan satu set ban baru harus dipasang jika berkendara di salju tebal masih diperkirakan.