Kita semua tahu pentingnya ban bagi sebuah mobil, namun untuk sebuah ban, tahukah anda bahwa itu kecilkatup banjuga memainkan peran penting?
Fungsi katup adalah untuk menggembungkan dan mengempiskan sebagian kecil ban serta menjaga seal setelah ban dipompa. Katup biasa terdiri dari tiga bagian utama: badan katup, inti katup, dan tutup katup. Di bawah ini akan memberi Anda pengenalan rinci tentang pentil ban mobil.
1. Dibagi berdasarkan tujuan: katup sepeda, sepeda motor, katup kendaraan listrik, katup mobil, katup bus truk, katup kendaraan teknik pertanian, katup khusus, dll.
2. Menurut ada atau tidaknya tabung: katup tabung katup tabung dan katup tubeless katup tubeless.
3. Menurut metode perakitan: katup universal sekrup,Katup penjepitDankatup masuk.
4. Menurut ukuran rongga inti: katup ruang inti biasa dan katup ruang inti besar.
Badan katup (alas) merupakan satu-satunya jalan bagi gas untuk masuk ke dalam ban, sekaligus menampung dan melindungi inti katup; mur pengikat diketahui dari namanya dan fungsinya untuk membuat katup dan pelek lebih stabil; dua Gasket dari bahan yang berbeda dicocokkan dengan mur pengikat; paking penyegel karet berperan menyegel dan mencegah kebocoran udara di sisi dalam pelek; tutup katup yang sering hilang dapat mencegah serbuan benda asing ke katup, dan pada saat yang sama mencapai penyegelan sekunder katup; dan inti katup berfungsi mencegah kebocoran gas sekaligus memastikan kelancaran injeksi gas ke dalam ban.
Metode perakitan katup dapat dibagi menjadi tipe sekrup, tipe kompresi, dan tipe snap-on. Misalnya, rakitan katup karet adalah tipe snap-in, dan dasar katup dilengkapi dengan slot kartu untuk dipasang dengan pelek, yang juga mengarah pada penggunaan satu kali, dan setelah dilepas, tidak dapat digunakan. digunakan lagi. Katup logam mengadopsi rakitan sekrup, yang menggunakan gasket dan mur pengencang untuk memasang katup, dan dapat digunakan kembali setelah pembongkaran.
Waktu posting: 22 November 2021