Perawatan hariankatup ban:
1. Periksa katup secara teratur. Jika katup menua, berubah warna, atau retak, katup harus diganti. Jika karet katup berubah menjadi merah tua, atau warnanya memudar saat disentuh, itu berarti katup sudah terlalu tua untuk menyegel ban. Jika terus digunakan, Anda akan mudah mengalami kebocoran atau ban kempes, dan harus segera diganti.
2. Selain itu, pada musim hujan, korosi garam pada nosel katup sangat serius di kota-kota pesisir. Oleh karena itu, perawatan harus dilakukan lebih sering pada saat ini.
3. Jika memungkinkan, disarankan agar setelah setiap ban dipompa, air atau air sabun dapat dilap pada ujung katup untuk memastikan tidak ada kebocoran udara, lalu kencangkan tutup katup.
4Sangat disarankan untuk mengganti katup ban dengan yang baru bersamaan dengan ban baru. Secara umum, saat ban berputar dengan kecepatan tinggi, katup itu sendiri menanggung beban sekitar 1,7 kilogram. Selain itu, masa pakai katup ban umumnya 3-4 tahun, dan hampir sama dengan masa pakai ban, sehingga disarankan untuk menggantinya bersamaan. Jika Anda tidak mengganti katup ban saat mengganti ban baru, meskipun katup ban tidak terlihat bermasalah, namun dalam siklus hidup ban baru, katup ban dapat mengalami penuaan dini, pecah, dan menyebabkan bahaya keselamatan.
Cara menentukan apakah katup mengalami kebocoran udara:
1. Periksa kekedapan udara dengan menyemprotkan air atau air sabun di sekitar nosel katup untuk melihat apakah ada gelembung yang terus-menerus muncul. Jika ada, jelaskan nosel katup danrodaKontak hub tidak tertutup rapat atau karet katup sudah menua.
2. Jika tidak ada kebocoran udara di sekitar katup, maka kita bukatutup katupSemprotkan sedikit air atau sabun ke inti katup untuk melihat apakah ada gelembung yang terus menerus terbentuk. Jika ya, gunakan alat inti katup untuk mencoba mengencangkan inti katup sedikit, lalu amati dengan menyemprotkan air. Jika tidak, berarti katup perlu diganti.
Waktu posting: 30 November 2022
