Tujuan:
Seiring dengan kemajuan ekonomi industri, mobil mulai digunakan dalam jumlah besar, jalan raya dan jalan raya juga mendapat perhatian dari hari ke hari, dan mulai berkembang. Amerika Serikat memiliki total panjang jalan raya dan panjang jalan raya terpanjang, telah membentuk sekitar 69.000 kilometer jaringan jalan raya antarnegara bagian, jalan telah menjadi bagian penting dari kehidupan sehari-hari orang Amerika. Negara-negara Eropa Barat dan Jepang, fondasi jaringan jalan baik, jalan raya juga menjadi jaringan secara bertahap, transportasi jalan telah menjadi kekuatan utama transportasi pedalaman. Sebagai negara berkembang, Cina menduduki peringkat kedua di dunia tahun lalu dalam hal total panjang jalan bebas hambatan yang terbuka untuk lalu lintas, dengan total panjang lebih dari 60.000 kilometer pada tahun 2008. Namun, karena wilayahnya yang luas, kepadatan rata-rata jaringan jalan bebas hambatan sangat rendah, kondisi jalan juga relatif buruk.
Kecepatan dan kenyamanan jalan tol telah mengubah konsep waktu dan ruang masyarakat, memperpendek jarak antarwilayah, dan meningkatkan gaya hidup masyarakat. Namun, kecelakaan lalu lintas yang serius di jalan tol sangat mengejutkan, yang telah menarik perhatian banyak negara di dunia, dan telah mulai membahas atau mengambil tindakan pencegahan yang sesuai.
Menurut survei yang dilakukan oleh American Society of Automotive Engineers pada tahun 2002, rata-rata 260.000 kecelakaan lalu lintas di Amerika Serikat setiap tahunnya disebabkan oleh tekanan ban yang rendah atau kebocoran; Tujuh puluh persen kecelakaan lalu lintas di jalan tol disebabkan oleh ban kempes; selain itu, 75 persen kegagalan ban setiap tahunnya disebabkan oleh ban yang bocor atau kurang angin. Statistik menunjukkan bahwa alasan utama meningkatnya kecelakaan lalu lintas adalah pecahnya ban yang disebabkan oleh kegagalan ban saat berkendara dengan kecepatan tinggi. Menurut statistik, di Tiongkok, 46% kecelakaan lalu lintas jalan raya disebabkan oleh kegagalan ban, yang mana hanya satu ban yang menyumbang 70% dari total jumlah kecelakaan, yang merupakan angka yang mengejutkan!
Dalam proses mengemudi mobil dengan kecepatan tinggi, kegagalan ban merupakan bahaya tersembunyi yang paling mematikan dan paling sulit dicegah, merupakan alasan penting terjadinya kecelakaan lalu lintas secara tiba-tiba. Cara mengatasi masalah ban, cara mencegah ban meletus, telah menjadi perhatian utama dunia.
Pada tanggal 1 November 2000, Presiden Clinton menandatangani undang-undang untuk mengubah Undang-Undang Transportasi Federal, undang-undang federal mengharuskan semua mobil baru yang diproduksi sejak tahun 2003 memiliki sistem pemantauan tekanan ban (Sistem Pemantauan Tekanan Ban) sebagai standar; Berlaku mulai 1 November 2006, semua kendaraan yang diharuskan melaju di jalan tol akan dilengkapi dengan sistem pemantauan tekanan ban (TPMS).
Pada bulan Juli 2001, Departemen Transportasi Amerika Serikat dan Badan Keselamatan Jalan Raya Nasional (NHTSA-RRB-TSA) bersama-sama mengevaluasi dua sistem pemantauan tekanan ban (TPMS) yang ada sebagai tanggapan terhadap persyaratan kongres untuk undang-undang TPMS kendaraan. Untuk pertama kalinya, laporan tersebut menggunakan TPMS sebagai acuan dan menegaskan kinerja yang unggul dan kemampuan pemantauan yang akurat dari TPMS langsung. Sebagai salah satu dari tiga sistem keselamatan utama, TPMS, bersama dengan kantung udara dan sistem pengereman anti-lock (ABS), telah diakui oleh masyarakat dan mendapat perhatian yang semestinya.
Waktu posting: 15-Mar-2023
