Tujuan:
Seiring dengan kemajuan ekonomi industri, mobil mulai digunakan dalam jumlah besar, jalan raya dan jalan tol juga semakin mendapat perhatian dari hari ke hari, dan mulai berkembang. Amerika Serikat memiliki total panjang jalan raya terpanjang, telah membentuk sekitar 69.000 kilometer jaringan jalan raya antar negara bagian, jalan raya telah menjadi bagian penting dari kehidupan sehari-hari warga Amerika. Negara-negara Eropa Barat dan Jepang, fondasi jaringan jalan rayanya baik, jalan raya juga secara bertahap menjadi jaringan yang luas, transportasi jalan raya telah menjadi kekuatan utama transportasi darat. Sebagai negara berkembang, Tiongkok menempati peringkat kedua di dunia tahun lalu dalam hal total panjang jalan tol yang dibuka untuk lalu lintas, dengan total panjang lebih dari 60.000 kilometer pada tahun 2008. Namun, karena wilayahnya yang luas, kepadatan rata-rata jaringan jalan tol sangat rendah, kondisi jalan juga relatif buruk.
Kecepatan dan kemudahan jalan tol telah mengubah konsep waktu dan ruang masyarakat, memperpendek jarak antar wilayah, dan meningkatkan gaya hidup masyarakat. Namun, kecelakaan lalu lintas serius di jalan tol sangat mengejutkan, yang telah menarik perhatian banyak negara di dunia, dan mulai dibahas atau diambil langkah-langkah pencegahan yang sesuai.
Menurut survei tahun 2002 oleh American Society of Automotive Engineers, rata-rata 260.000 kecelakaan lalu lintas di Amerika Serikat setiap tahun disebabkan oleh tekanan ban yang rendah atau kebocoran; Tujuh puluh persen kecelakaan lalu lintas di jalan tol disebabkan oleh ban kempes; selain itu, 75 persen kerusakan ban setiap tahun disebabkan oleh kebocoran atau ban yang kurang angin. Statistik menunjukkan bahwa alasan utama peningkatan kecelakaan lalu lintas adalah pecahnya ban yang disebabkan oleh kerusakan ban saat berkendara dengan kecepatan tinggi. Menurut statistik, di Tiongkok, 46% kecelakaan lalu lintas di jalan raya disebabkan oleh kerusakan ban, di mana hanya satu ban saja yang menyebabkan 70% dari total jumlah kecelakaan, yang merupakan angka yang mengejutkan!
Dalam proses mengemudi dengan kecepatan tinggi, kegagalan ban adalah bahaya kecelakaan yang paling mematikan dan paling sulit dicegah, serta merupakan penyebab penting kecelakaan lalu lintas mendadak. Bagaimana cara mengatasi masalah ban, bagaimana cara mencegah ban meledak, telah menjadi perhatian utama dunia.
Pada tanggal 1 November 2000, Presiden Clinton menandatangani undang-undang untuk mengubah Undang-Undang Transportasi Federal, undang-undang federal yang mewajibkan semua mobil baru yang diproduksi sejak tahun 2003 memiliki sistem pemantauan tekanan ban.TPMS) sebagai standar; Terhitung mulai 1 November 2006, semua kendaraan yang diharuskan melintas di jalan tol akan dilengkapi dengan sistem pemantauan tekanan ban (TPMS).
Pada Juli 2001, Departemen Perhubungan Amerika Serikat dan Administrasi Keselamatan Jalan Raya Nasional (NHTSA - RRB - TSA) bersama-sama mengevaluasi dua sistem pemantauan tekanan ban (TPMS) yang ada sebagai tanggapan terhadap persyaratan kongres untuk undang-undang TPMS kendaraan. Untuk pertama kalinya, laporan tersebut menggunakan TPMS sebagai istilah referensi dan menegaskan kinerja yang unggul serta kemampuan pemantauan yang akurat dari TPMS langsung. Sebagai salah satu dari tiga sistem keselamatan utama, TPMS, bersama dengan airbag dan sistem pengereman anti-lock (ABS), telah diakui oleh publik dan mendapat perhatian yang semestinya.
Waktu posting: 15 Maret 2023
