Baik itu mobil baru maupun mobil lama, ban kempes atau kempes adalah hal yang wajar. Jika rusak, kita harus pergi dan menambalnya. Ada beberapa cara, kita bisa memilih sesuai dengan keinginan kita, ada harga yang tinggi dan rendah, masing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangan.
Menyisipkan segel
adalah metode perbaikan ban sederhana yang relatif primitif, prinsipnya penuh dengan viscose“Strip karet”diisi ke dalam lubang yang tertusuk.
Keuntungan: pengoperasian sederhana dan cepat, tidak perlu melepas ban, sedikit pengalaman pengoperasian ban dapat menyelesaikan pengoperasian.
Kekurangan: tidak tahan lama, pemakaian jangka panjang akan menimbulkan kebocoran gas, sulit mengatasi luka besar, biasanya hanya sebagai obat sementara.
Saran: jika Anda sering bepergian sendiri atau sering berkendara jarak jauh, saya sarankan Anda bisa membawanya untuk keperluan darurat.
Pmenangkap Steker
Saat ini, penggunaan“Jamur Ding”ban adalah metode perbaikan ban teknis yang relatif aman. Pekerjaan persiapan sebelumnya sama persis dengan pekerjaan perbaikan bagian dalam tambalan. Diperlukan pula serangkaian proses, seperti pemisahan hub roda ban, pemolesan, penyedotan debu, gelatinisasi, dan lain-lain, hanya saja tambalannya diganti dengan paku karet berbentuk jamur. Paku karet menembus ban dari dalam sepanjang bagian yang rusak. Tidak hanya bagian dalam saja yang ditambal, paku karet juga dapat menambal seluruh bagian yang rusak, lapisan kabel memberikan perlindungan yang baik pada lapisan kawat baja pada tapak yang rusak.
Keuntungan: memastikan kedap udara, menutup lubang paku, membentuk perlindungan ganda, menghindari kebocoran setelah perbaikan.
Kekurangan: Efek perbaikan kuku jamur lebih baik, namun waktu proses perbaikannya juga relatif lama, umumnya membutuhkan waktu sekitar setengah jam. Harganya juga lebih mahal dibandingkan harga ban biasa. Selain itu, perbaikan ban paku jamur dibatasi pada lubang paku 15 derajat.
Waktu posting: 30 Des-2022