Bagi sebagian pemilik mobil yang tinggal di daerah atau negara dingin dan bersalju di musim dingin, mereka harus mengganti ban untuk meningkatkan daya cengkeram saat musim dingin tiba, agar dapat berkendara normal di jalanan bersalju. Lantas, apa perbedaan antara ban salju dan ban biasa yang ada di pasaran? Mari kita cari tahu.

Ban musim dingin merujuk pada ban yang cocok untuk suhu di bawah 7°C. Formula karetnya jauh lebih lunak daripada ban segala musim. Ban ini dapat mempertahankan elastisitas yang baik di lingkungan suhu rendah, dan daya cengkeramnya dapat digunakan dalam cuaca musim dingin normal. Namun, penggunaan normal tidak dapat memuaskan di salju, dan daya cengkeramnya akan sangat berkurang.

Ban salju biasanya merujuk pada produk yang digunakan di jalan bersalju, yang umumnya dikenal sebagai ban berpaku. Ban jenis ini, yang memiliki blok karet tertanam, dapat mengatasi permukaan tanah dengan traksi yang lebih rendah. Dibandingkan dengan ban biasa, ban berpaku memiliki desain khusus untuk meningkatkan gesekan dengan jalan es dan salju. Keunggulannya terletak pada peningkatan kemampuan melewati dan keselamatan di jalan es dan salju. Oleh karena itu, material tapak ban berpaku juga sangat lunak. Formula karet senyawa silika yang diformulasikan dapat bersentuhan lebih dekat dengan permukaan es yang halus, sehingga menghasilkan gesekan yang lebih besar daripada ban segala musim dan ban musim dingin. Ketika suhu lebih rendah dari 10℃, permukaan ban salju menjadi lebih lunak, sehingga menghasilkan cengkeraman yang lebih baik.

Selain itu, performa ban berpaku di salju jauh lebih baik daripada ban salju biasa, dan jarak pengeremannya lebih pendek, sehingga menjamin keselamatan.

Oleh karena itu, jika jalan di daerah Anda bersalju atau beres, kami sarankan untuk menggunakan ban dengan paku, tentu saja, sesuai dengan hukum dan peraturan setempat, karena ban berpaku masih sangat merusak jalan. Jika Anda hanya berkendara di jalan tanpa salju atau hanya sedikit salju, ban musim dingin biasa dapat mengatasi sebagian besar kondisi jalan.