Kesalahan retrofit:
1. Beli barang palsu yang murah
Modifikasi darirodamerupakan langkah yang relatif penting dalam modifikasi mobil.Baik itu modifikasi tampilan maupun peningkatan performa handlingrodatelah memainkan peran penting di dalamnya.Berkualitas tinggiroda, setelah pembuatan yang ketat dan pemeriksaan ketat, memastikan indeks parameter individualitasnya memenuhi syarat.Tentunya satu set velg asli tidak murah, produksi dalam negeri dan penjualan dalam negeri (ada produk ekspor) sedikit sekali, sehingga harga velg impor lebih mahal.Oleh karena itu, untuk menghemat biaya, banyak pemain modifikasi memilih apa yang disebut velg palsu “Domestik” dan “buatan Taiwan”.Ini sama sekali tidak diinginkan.Jika velg palsu diproduksi oleh “Bengkel Kecil”, Walaupun tampilan dan velg asli tidak jauh berbeda, namun dari segi bobot, kekuatan dan aspek lainnya jauh dari indikator keselamatan, tidak jarang pemain mengalami retakan dan deformasi yang tidak dapat dijelaskan. di roda “Knock-off” mereka, dan yang palsu tidak cukup kuat untuk menopang beban berat pada kecepatan tinggi, jika fenomena ledakan kecepatan tinggi, akan secara langsung mempengaruhi keselamatan pengemudi dan penumpang!Oleh karena itu, pengingat khusus, jika kondisi ekonomi untuk sementara tidak memungkinkan, harap hati-hati memilih hub yang dimodifikasi, meskipun "Cincin Baja" asli, "Hub Cast" mungkin tidak cantik dan cukup ringan, tapi setidaknya ada jaminan keamanan .Sifat umum hub adalah hub palsu & GT;Pusat Pemeran & GT;Pusat Baja.
2. Roda tidak dipilih dengan benar
Pengaruh hub dalam meningkatkan penampilan sudah jelas, namun setiap detail harus diperhitungkan saat memilih hub.Berbagai parameter hub akan mempengaruhi penggunaan hub dan kendaraan, nilai PCD yang salah dapat menghalangi pemasangan yang benar.Nilai Et mungkin tidak hanya memengaruhi pemasangan dan penggunaan, namun juga memengaruhi peningkatan di masa mendatang.Misalnya sistem rem piston tunggal pada kendaraan asli, calon pemilik berniat mengupgradenya hingga sistem rem piston, nilai ET dan ukuran roda yang terlalu kecil akan mempengaruhi pemasangan normal, sehingga di upgrade sistem rem, dan konsumsi kedua untuk mengganti atau mengupgrade velg.
3. Hub tidak terpasang dengan benar
Ketika banyak oknum pengusaha yang menyediakan velg modifikasi, mereka malah tidak memberitahukan kepada pemiliknya ukuran diameter lubang tengahnya.Jika ukuran ini lebih kecil dari ukuran aslinya maka tentu saja tidak mungkin untuk dipasang, namun jika lebih besar dari ukuran asli pabrik dan tidak dilakukan tindakan pembanding maka akan menimbulkan keadaan yang berbeda pada saat kendaraan berjalan sehingga menyebabkan suara dan getaran kendaraan yang tidak normal, situasi serius akan berdampak langsung pada keselamatan kendaraan.Jika Anda benar-benar menyukai roda yang Anda sukai, tetapi tidak ada ukuran lubang tengah yang sesuai, jika ukurannya terlalu kecil, Anda dapat melakukan reaming, dan ukurannya terlalu besar, beberapa produsen dapat memilih untuk menyediakan cincin lubang tengah untuk memperbaikinya.
4. Berpikir Lebih Besar Lebih Baik
Beberapa orang beranggapan bahwa memodifikasi velg berukuran besar disebut upgrade, sementara yang lain beranggapan bahwa velg berukuran besar memiliki dampak visual yang lebih baik, namun apakah itu visual atau performa atau memilih untuk menyesuaikan ukuran roda kendaraan mereka sendiri dengan ukuran sedang.Dari segi tampilan, ukuran roda terlalu besar, namun orang merasa bahwa kaki bagian atas yang berat, mempengaruhi perasaan secara keseluruhan.Dari segi performa perlu adanya keseimbangan, velg berukuran besar, dibarengi dengan upgrade ban, pilihlah ban yang lebih besar dan lebar, ban yang lebar memberikan cengkeraman yang lebih stabil sekaligus, gesekan yang kuat akan membuat mobil Anda start sangat lambat, konsumsi bahan bakar meningkat secara signifikan, dan ukuran roda terlalu besar, parameter lain tidak melakukan penyesuaian, untuk kemudi kendaraan juga berdampak besar, setiap mobil memiliki batasan ukuran roda, jika mengejar ukuran , maka kinerja dan Kontrol harus membayar banyak pengorbanan.Tidak hanya itu, dari segi biaya, jenis velg yang sama dengan bahan yang sama, semakin besar ukurannya, dan ukuran ban yang sesuai juga perlu ditambah maka harganya pun akan naik.
Roda
Metode pemeliharaan
Velg aluminium dengan fitur-fiturnya yang indah dan murah hati, aman dan nyaman semakin disukai pemilik mobil pribadi.Hampir semua model baru menggunakan velg aluminium, dan banyak pemilik juga akan menggunakan mobil dengan velg baja asli menjadi velg aluminium.Di sini, untuk memperkenalkan pemeliharaan velg aluminium: 1, ketika suhu roda tinggi, sebaiknya biarkan pendinginan alami setelah dibersihkan, tidak boleh menggunakan air dingin untuk membersihkan.Jika tidak, akan membuat velg alumunium rusak, bahkan membuat cakram rem berubah bentuk dan mempengaruhi efek pengereman.Selain itu, membersihkan velg aluminium dengan deterjen pada suhu tinggi akan menyebabkan reaksi kimia pada permukaan velg, kehilangan kilau dan mempengaruhi penampilan.2. Jika ada tar yang sulit dihilangkan pada hub roda, coba hilangkan dengan sikat, jika deterjen biasa tidak membantu, pemilik mobil pribadi memperkenalkan semacam resep tar bening: yaitu pilihan obat Gosok “minyak aktif”, bisa mendapatkan hasil yang tidak terduga, mungkin ingin mencobanya.3, jika tempat kendaraan basah, roda harus sering dibersihkan untuk menghindari korosi garam pada permukaan aluminium.Bila perlu, bersihkan dan poles roda agar Bersinar Eihō.
Waktu posting: 10 Mei 2023