Lakukan pekerjaan dengan baik untuk melindungi ban：
Pemeriksaan rutin perawatan ban sebelum, selama dan setelah seharian bekerja secara langsung mempengaruhi jarak tempuh dan harga ban yang harus diperhatikan sepenuhnya oleh pengemudi.
Periksa sebelum Anda meninggalkan mobil：
(1) periksa apakah tekanan ban sesuai dengan peraturan, apakahinti katupkebocoran udara, apakahtutup katupselesai, apakah nosel katup menyentuhpelekatau tromol rem, apakah mur roda kendor.
(2) periksa apakah mur pelek kencang atau tidak, dan apakah ada fenomena gesekan pada ban, seperti pelat daun, sepatbor dan kotak muatan, dll.
(3) memeriksa dan menghitung semua peralatan yang ada di kapal, seperti setrika ban, dongkrak, mur roda, kunci pas soket, barometer, palu tangan, pemotong batu, baji dan inti katup cadangan.
Inspeksi dalam perjalanan：
（1）dilakukan bersamaan dengan berbagai kesempatan seperti berhenti dan bongkar muat. Tempat parkir sebaiknya dipilih yang bersih, datar, sejuk (di musim panas) dan tidak mempengaruhi kendaraan lain yang melewati tempat tersebut.
（2）Bersihkan batu pada si kembar dan buat pola alur batu serta kotoran lainnya.
(3) Periksa keausan ban, termasuk fenomena keausan abnormal pada tapak dan samping ban, apakah tekanan udara cukup, apakah suhu ban normal, apakah ada kerusakan pada pelek.
Periksa setelah bekerja：
Setelah seharian bekerja, mobil sebaiknya diparkir di tempat parkir yang kering, bersih, dan bebas oli; daerah dingin harus secara teratur menghilangkan salju dan es di tempat parkir, agar tidak melelahkan dan menggiling es bersama-sama. Pekerjaan inspeksi dan keberangkatan lainnya serta cara dasarnya serupa, tetapi dalam perjalanan jika penggantian ban cadangan, ban yang rusak harus dikirim tepat waktu untuk diperbaiki, dan membuat catatan registrasi dan pembongkaran.
Waktu posting: 18 Oktober 2022