Lakukan pekerjaan yang baik dalam melindungi ban:
Inspeksi perawatan ban rutin sebelum, selama, dan setelah bekerja seharian secara langsung memengaruhi jarak tempuh dan biaya ban, yang harus diperhatikan sepenuhnya oleh para pengemudi.
Periksa sebelum Anda meninggalkan mobil:
(1) memeriksa apakah tekanan ban sesuai dengan peraturan, apakahinti katupbocor udara, apakah itututup katupsudah lengkap, apakah nosel katup menyentuhpelekatau tromol rem, apakah mur roda kendur.
(2) periksa apakah mur pelek terpasang dengan kencang atau tidak, dan apakah ada fenomena gesekan ban, seperti pelat daun, spatbor dan kotak kargo, dll.
(3) memeriksa dan menghitung semua peralatan di atas kapal, seperti alat pembuka ban, dongkrak, mur roda, kunci soket, barometer, palu tangan, pemotong batu, baji dan inti katup cadangan.
Inspeksi dalam perjalanan:
(1) Dilaksanakan dengan berbagai kesempatan seperti berhenti dan bongkar muat. Tempat parkir sebaiknya dipilih yang bersih, rata, sejuk (di musim panas) dan tidak mengganggu kendaraan lain yang lewat.
(2) Bersihkan batu-batu di celah kembar dan batu-batu alur pola serta puing-puing lainnya.
(3) Periksa keausan ban, termasuk keausan abnormal pada tapak dan sisi ban, apakah tekanan angin mencukupi, apakah suhu ban normal, dan apakah ada kerusakan pada pelek.
Cek setelah pulang kerja:
Setelah seharian bekerja, mobil harus diparkir di tempat parkir yang kering, bersih, dan bebas oli; di daerah dingin, salju dan es di tempat parkir harus dibersihkan secara berkala agar ban dan tanah tidak saling bersentuhan dan membeku. Pemeriksaan dan prosedur lainnya, termasuk keberangkatan dan perjalanan, pada dasarnya sama, tetapi jika perlu penggantian ban cadangan atau ban yang rusak, ban tersebut harus segera diperbaiki, dan catatan registrasi serta pembongkaran harus dibuat.
Waktu posting: 18 Oktober 2022
