Ban yang terawat dengan baik sangat penting untuk keselamatan berkendara. Alur ban adalah fokus utama dalam perawatan ban. Biasanya, alur ban harus diperiksa selama perawatan untuk... kedalaman yang memadai dan pola keausan yang tidak normal. Cacat ban yang paling umum adalah ban bocor yang mengakibatkan kebocoran udara dan tekanan udara yang tidak mencukupi. Dalam banyak kasus, paku dan sekrup adalah penyebab ban bocor.Fatau inspeksi internal,Apengganti banadalahbiasanya digunakanto membongkarban dari pelekTerkadang ban bisa diperbaiki ketikaBan tersebut ditemukan mengalami kebocoran hingga tembus ke bagian dalamnya.Apakah ban dapat diperbaiki atau tidak bergantung pada jenis kerusakannya. Dalam kebanyakan kasus,ituterbesar tusukanitumampudiperbaiki dengan aman1/4inci di tengahdaerah, sekitar 1-1,5''terukurdari bahu ban.
Alat pembuka ban (Tire Spreader) diperlukan untuk melakukan pemeriksaan ban. Selain lubang tembusan penuh, bagian pinggir dan lapisan ban juga harus diperiksa. Kerusakan tersebut harus ditandai dengankrayon penandaJika cacat yang terlihat dapat diperbaiki, permukaan lapisan dalam harus dibersihkan menggunakan pembersih pra-pemolesan (pelarut yang diformulasikan khusus untuk melarutkan pelumas pelepas cetakan dan kontaminan lainnya sehingga menciptakan permukaan yang bersih sebelum pemolesan lapisan dalam). KemudianmengikisrDigunakan untuk mengikis permukaan liner di atas zona tusukan. Proses ini membantu mempersiapkan permukaan liner bagian dalam sebelum perbaikan. Setelah itu, bor lubang kerusakan dengan alat pengikis berkecepatan rendah yang dilengkapi dengan pemotong untuk memotong sabuk ban yang rusak.
Disarankan agar lubang-lubang yang kosong tersebut diisi denganpenambal banuntuk perbaikan satu bagian atau dua bagian. Siapkan permukaan bagian dalam dengan roda penggosok, bersihkan permukaan dengan sikat kawat dan penyedot debu, kemudian lem vulkanisir dapat ditempatkan pada permukaan bagian dalam untuk menempelkan tali ban pada tempatnya. Setelah menempatkan dengan hati-hati tambalanKemudian, lapisi bagian dalam ban dengan sealer, dan sisa benang ban di bagian luar permukaan ban harus dipangkas. Terakhir, ban dipasang dan diseimbangkan kembali menggunakan alat pengganti ban. penyeimbang roda.
Waktu posting: 12 Juli 2022
