Seperti yang kita ketahui, satu-satunya bagian kendaraan yang bersentuhan dengan tanah adalah ban. Ban sebenarnya terdiri dari beberapa komponen yang diperlukan agar ban berfungsi optimal dan memungkinkan kendaraan mencapai potensinya. Ban sangat penting untuk performa, rasa, pengendalian, dan yang terpenting, keselamatan kendaraan. Bukan hanya ban karet yang menjamin keselamatan saat berkendara, tetapi katup ban juga merupakan bagian penting dalam ban.
Apa itu Pentil Ban?
Katup ban adalah perangkat badan katup yang berdiri sendiri yang, saat dibuka, memungkinkan udara masuk ke dalam ruang ban tanpa ban dalam, lalu secara otomatis menutup dan menyegel untuk menciptakan tekanan udara guna mencegah udara keluar dari ban atau ban dalam. Kecuali ban padat, semua ban atau ban dalam lain yang harus dipompa perlu dipompa dengan perangkat ini.
Ada Berapa Jenis Pentil Ban?
Klasifikasi katup ban tergantung pada aspek mana yang diklasifikasikan. Dapat diklasifikasikan dari model yang digunakan, atau dapat diklasifikasikan dari bahan katup. Di bawah standar yang berbeda, klasifikasinya juga berbeda. Berikut ini dapat diklasifikasikan menurut cara perakitan dan dapat dibagi menjadi:karet snap-inDanpenjepit logam bertekanan tinggi.
Katup Jepret Karet Tanpa Tabung
Katup karet snap-in tanpa ban memiliki tekanan ban dingin maksimum 65psi dan terutama dirancang untuk digunakan pada mobil, truk ringan, dan trailer ringan. Katup karet snap-in dapat digunakan untuk memasang lubang berdiameter 0,453" atau 0,625" pada pelek, dan tersedia dalam panjang mulai dari 7/8" hingga 2-1/2". Pada dasarnya, katup dilengkapi dengan tutup plastik sebagai standar, tetapi dapat juga disesuaikan dengan tutup krom atau tutup tembaga agar sesuai dengan tampilan roda.
Katup Penjepit Logam Bertekanan Tinggi
Katup jepit logam bertekanan tinggi dapat dipasang pada hampir semua model mobil, dan kami merekomendasikan katup logam untuk mobil dan kendaraan berperforma tinggi yang dapat dikendarai secara agresif pada kecepatan lebih dari 130 mph. Katup jepit logam menyegel roda dengan paking karet sambil mengencangkan mur penahan. Sementara desain dan gaya katup jepit logam dapat menyebabkan mur penahan tersembunyi di dalam roda atau terlihat dari luar, katup jepit logam dengan mur penahan di luar menawarkan manfaat praktis karena memungkinkan mur penahan diperiksa dan disetel tanpa menghilangkan kekencangan ban dari roda. Katup jepit logam memungkinkan tekanan kerja maksimum 200 psi dan dapat digunakan untuk memasang lubang pelek 0,453" atau 0,625", serta aplikasi khusus seperti lubang 6 mm (0,236") atau 8 mm (0,315").
Bagaimana Cara Mengetahui Kualitas Pentil Ban?
Untuk katup karet, kualitas bahan yang berbeda juga berbeda. Katup terutama terdiri dari karet, batang katup, dan inti katup. Di antara karet yang umum adalah karet alam dan karet EPDM. Bahan batang katup tersedia dalam pilihan kuningan dan aluminium. Inti katup umumnya terbuat dari inti kuningan, tetapi beberapa pasar regional memilih untuk menggunakan inti seng karena harga inti seng relatif murah. Umumnya, untuk katup berkualitas tinggi, kami merekomendasikan penggunaan batang kuningan dan inti kuningan.
Apakah Ada Perbedaan Antara Karet Alam dan Karet EPMD?
Pertama-tama, karet alam diperoleh dari tanaman seperti pohon karet, sedangkan karet EPDM disintesis secara artifisial; produk karet EPDM menjadi keras dan getas setelah penuaan, sedangkan produk karet alam menjadi lunak dan lengket setelah penuaan.
Kinerja penuaan panas karet EPDM lebih baik daripada karet alam; kinerja insulasi dan kinerja anti-korosi karet EPDM juga lebih baik daripada karet alam; kinerja kedap air, air super panas, dan uap air karet EPDM jauh lebih baik daripada karet alam, kinerja yang paling menonjol adalah ketahanan uap tekanan tinggi, bahkan lebih baik daripada karet fluor; keuntungan lainnya adalah karet EPDM memiliki jumlah pengisian terbesar, yang dapat diisi dengan berbagai karbon hitam dan pengisi. Itu tidak mempengaruhi banyak sifat produk dan sebagainya.
Oleh karena itu, dikombinasikan dengan analisis di atas, kombinasi material yang kami rekomendasikan untuk katup kualitas tertinggi adalahKaret EPDM + Batang kuningan + Inti kuningan.
Waktu posting: 29-Apr-2022
