Seperti yang kita ketahui, satu-satunya bagian kendaraan yang bersentuhan dengan tanah adalah ban. Ban sebenarnya terdiri dari berbagai komponen yang diperlukan agar ban berfungsi optimal dan memungkinkan kendaraan mencapai potensi maksimalnya. Ban sangat penting untuk performa, kenyamanan, pengendalian, dan yang terpenting, keselamatan kendaraan. Bukan hanya ban karet yang memastikan keselamatan saat berkendara, tetapi katup ban juga merupakan bagian penting dalam ban.
Apa Itu Katup Ban?
Katup ban adalah perangkat badan katup mandiri yang, ketika dibuka, memungkinkan udara masuk ke ruang ban atau ban dalam tubeless, dan kemudian secara otomatis menutup dan menyegel untuk menciptakan tekanan udara guna mencegah udara keluar dari ban atau ban dalam. Kecuali untuk ban padat, semua ban atau ban dalam lainnya yang harus dipompa perlu dipompa dengan perangkat ini.
Ada Berapa Jenis Katup Ban?
Klasifikasi katup ban bergantung pada aspek mana yang diklasifikasikan. Klasifikasi dapat didasarkan pada model yang digunakan, atau dapat juga berdasarkan material katup. Di bawah standar yang berbeda, klasifikasinya pun berbeda. Berikut ini dapat diklasifikasikan menurut cara pemasangannya dan dapat dibagi menjadi:karet jepretDanpenjepit logam bertekanan tinggi.
Katup Karet Tanpa Ban Dalam yang Dapat Dipasang dengan Sistem Jepit
Katup karet tubeless tipe snap-in memiliki tekanan inflasi ban dingin maksimum 65psi dan dirancang terutama untuk digunakan pada mobil, truk ringan, dan trailer ringan. Katup karet tipe snap-in dapat digunakan untuk memasang lubang berdiameter 0,453" atau 0,625" pada pelek, dan tersedia dalam panjang mulai dari 7/8" hingga 2-1/2". Pada dasarnya, katup ini dilengkapi dengan tutup plastik sebagai standar, tetapi juga dapat disesuaikan dengan tutup krom atau tutup tembaga agar sesuai dengan tampilan roda.
Katup Jepit Logam Tekanan Tinggi
Katup jepit logam bertekanan tinggi dapat dipasang pada hampir semua model mobil, dan kami merekomendasikan katup logam untuk mobil performa tinggi dan kendaraan yang mungkin dikendarai secara agresif dengan kecepatan lebih dari 130 mph. Katup jepit logam menyegel roda dengan gasket karet sambil mengencangkan mur pengikat. Meskipun desain dan gaya katup jepit logam dapat menyebabkan mur pengikat tersembunyi di dalam roda atau terlihat di luar, katup dengan mur pengikat di luar menawarkan manfaat praktis karena memungkinkan mur pengikat diperiksa dan disetel tanpa mengurangi kekencangan ban pada roda. Katup jepit logam memungkinkan tekanan kerja maksimum 200 psi dan dapat digunakan untuk memasang lubang pelek 0,453" atau 0,625", serta aplikasi khusus seperti lubang 6mm (0,236") atau 8mm (0,315").
Bagaimana Cara Mengetahui Kualitas Katup Ban?
Untuk katup karet, kualitas material yang berbeda juga berbeda. Katup terutama terdiri dari karet, batang katup, dan inti katup. Di antara karet yang umum digunakan adalah karet alam dan karet EPDM. Material batang katup tersedia dalam pilihan kuningan dan aluminium. Inti katup umumnya terbuat dari kuningan, tetapi beberapa pasar regional memilih untuk menggunakan inti seng karena harga inti seng relatif murah. Secara umum, untuk katup berkualitas tinggi, kami merekomendasikan penggunaan batang dan inti kuningan.
Apakah Ada Perbedaan Antara Karet Alam dan Karet EPMD?
Pertama-tama, karet alam diperoleh dari tumbuhan seperti pohon karet, sedangkan karet EPDM disintesis secara buatan; produk karet EPDM menjadi keras dan rapuh setelah penuaan, sementara produk karet alam menjadi lunak dan lengket setelah penuaan.
Kinerja penuaan panas karet EPDM lebih baik daripada karet alam; kinerja isolasi dan kinerja anti-korosi karet EPDM juga lebih baik daripada karet alam; kinerja tahan air, air super panas, dan uap air karet EPDM jauh lebih baik daripada karet alam, kinerja yang paling menonjol adalah ketahanan uap bertekanan tinggi, bahkan lebih baik daripada karet fluorin; keuntungan lainnya adalah karet EPDM memiliki jumlah pengisi terbesar, yang dapat diisi dengan berbagai karbon hitam dan pengisi. Hal ini tidak memengaruhi banyak sifat produk dan sebagainya.
Oleh karena itu, dikombinasikan dengan analisis di atas, kombinasi material yang kami rekomendasikan untuk katup berkualitas tertinggi adalahKaret EPDM + Batang kuningan + Inti kuningan.
Waktu posting: 29 April 2022
