Kami memiliki staf penjualan produk, kru gaya, kelompok teknis, staf QC, dan staf paket sendiri. Kini kami memiliki prosedur manajemen kualitas tinggi yang ketat untuk setiap pendekatan. Selain itu, semua pekerja kami berpengalaman dalam mencetak subjek untuk Katup Ban Universal Screw On V3.02.23 dari Supply ODM China, Tujuan kami adalah membantu pelanggan mewujudkan tujuan mereka. Kami berupaya keras untuk mencapai situasi yang saling menguntungkan ini dan dengan tulus menyambut Anda untuk bergabung dengan kami.
Kami memiliki staf penjualan produk, kru desain, tim teknis, staf QC, dan staf pengemasan sendiri. Kami memiliki prosedur manajemen kualitas tinggi yang ketat untuk setiap pendekatan. Selain itu, semua pekerja kami berpengalaman dalam pencetakan subjek untukCina Scr JT-On, Batang Katup, Dengan berpegang teguh pada motto kami "Jaga kualitas dan layanan, Kepuasan Pelanggan", maka kami memberikan barang dagangan berkualitas tinggi dan layanan yang sangat baik kepada klien kami. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk informasi lebih lanjut.

Fitur

-Katup Ban Tekanan Tinggi, katup penjepit tanpa ban dalam untuk mobil

-Hindari Kebocoran Dilengkapi dengan segel O-Ring karet EPDM, secara efektif dapat menghindari kebocoran.

-100% diuji Ozon dan diuji kebocoran sebelum pengiriman

-Mudah digunakan, model baut, pemasangan mudah. ​​Perakitan cepat tanpa alat, pengurangan waktu dan biaya.

-Kinerja Tinggi. Tidak akan retak atau rusak karena kondisi cuaca. Karakteristik stabil, kinerja profesional.

-Terbuat dari kuningan/baja/aluminium padat berkekuatan tinggi, memastikan kekuatan dan daya tahan yang tinggi untuk penggunaan jangka panjang.

-Memenuhi persyaratan sertifikasi ISO/TS16949 oleh layanan manajemen TUV.

-Kontrol kualitas yang ketat untuk menjaga tingkat kualitas yang tinggi dan stabil

Detail produk

* Bahan: tembaga, aluminium; Warna: perak, hitam

Katup Ban Logam VS Katup Ban Karet

Katup Ban Karet -Katup karet adalah bahan karet vulkanisir. Sulit untuk menghindari kerapuhan, dan katup akan perlahan retak, berubah bentuk, dan kehilangan keuletan. Selain itu, saat mobil berjalan, katup karet vulkanisir akan berayun maju mundur dengan gaya sentripetal dan berubah bentuk, yang selanjutnya mendorong kerapuhan karet vulkanisir. Oleh karena itu, katup ban harus diganti dalam tiga hingga empat tahun, yang mirip dengan masa pakai ban. Disarankan agar katup diganti saat ban diganti.

Katup Ban Logam -Dari segi daya tahan, katup profil paduan aluminium akan lebih baik, karena aluminium tidak mudah getas, dan katup karet vulkanisir akan menjadi getas seiring perubahan waktu; tetapi dari perspektif aplikasi Berbicara tentang itu, karet vulkanisir akan lebih baik, karena katup karet vulkanisir dibentuk dalam satu bagian, dan penyegelan lebih kuat, dan dasar profil paduan aluminium memiliki ulir eksternal untuk perangkat pemantauan tekanan ban internal.

Kami memiliki staf penjualan produk, kru gaya, kelompok teknis, staf QC, dan staf paket sendiri. Kini kami memiliki prosedur manajemen kualitas tinggi yang ketat untuk setiap pendekatan. Selain itu, semua pekerja kami berpengalaman dalam mencetak subjek untuk Katup Ban Universal Screw On V3.02.23 dari Supply ODM China, Tujuan kami adalah membantu pelanggan mewujudkan tujuan mereka. Kami berupaya keras untuk mencapai situasi yang saling menguntungkan ini dan dengan tulus menyambut Anda untuk bergabung dengan kami.
Pasokan ODMCina Scr JT-On, Batang Katup, Dengan berpegang teguh pada motto kami "Jaga kualitas dan layanan, Kepuasan Pelanggan", maka kami memberikan barang dagangan berkualitas tinggi dan layanan yang sangat baik kepada klien kami. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk informasi lebih lanjut.