Dalam keadaan normal, selama sistem ban (ban atau hub roda) telah diganti atau diperbaiki, keseimbangan dinamis harus dilakukan, dan beberapa kendaraan juga akan menyebabkan “bobot keseimbangan dinamis” turun karena lamanya waktu penggunaan. . Keseimbangan penyeimbang ban tidak seimbang. Dalam hal ini diperlukan keseimbangan dinamis. Keseimbangan dinamis dicapai dengan mengoreksi keseimbangan konfigurasi roda, menambahkan beban penyeimbang yang berbeda pada posisi yang berbeda, sehingga ban mobil bergerak konsentris, sehingga mobil lebih stabil dan aman untuk dikendarai dengan kecepatan tinggi. Keseimbangan dinamis perlu dilakukan selama ban sudah “digerakkan”.