1. Keseimbangan itu penting: Ketidakseimbangan berat pada setiap rakitan roda/ban hampir tidak dapat dihindari.
2. Perubahan keseimbangan seiring waktu: Saat ban aus, keseimbangan berubah secara perlahan dan dinamis seiring berjalannya waktu. Misalnya, sebagian besar posisi ban yang baik diharapkan untuk diseimbangkan kembali selama rotasi ban, atau musim kedua saat mengganti ban musim dingin/musim panas. Menyeimbangkan kembali ban setidaknya sekali selama masa pakainya hampir pasti akan memperpanjang umurnya.
3. Penyeimbangan hanya memperbaiki keseimbangan: Penyeimbangan tidak mencegah getaran yang disebabkan oleh roda yang bengkok, ban yang tidak rata, atau keausan yang tidak merata. Bobot penyeimbang tidak mengkompensasi sifat fisik sebenarnya dari masalah tersebut, hanya perbedaan beratnya saja.