Penjualan panas pabrik OEM Dr3V1a180da Sensor tekanan ban TPMS katup Capteur mobil untuk Ford
Untuk memberi Anda kemudahan dan memperbesar bisnis kami, kami juga memiliki inspektur di Tim QC dan meyakinkan Anda layanan dan produk terbaik kami untuk Penjualan panas Pabrik OEM Dr3V1a180da Sensor Tekanan Ban TPMS Katup Capteur Mobil untuk Ford, Untuk informasi dan fakta tambahan, silakan berbicara kepada kami secepat mungkin!
Untuk memberi Anda kemudahan dan memperbesar bisnis kami, kami juga memiliki inspektur di Tim QC dan meyakinkan Anda layanan dan produk terbaik kami untukSensor TPMS Cina dan Sensor Tekanan Ban TPMS, Ke depan, kami akan mengikuti perkembangan zaman, terus menciptakan produk baru. Dengan tim riset kami yang kuat, fasilitas produksi yang maju, manajemen ilmiah, dan layanan terbaik, kami akan menyediakan produk berkualitas tinggi kepada pelanggan kami di seluruh dunia. Kami dengan tulus mengundang Anda untuk menjadi mitra bisnis kami untuk saling menguntungkan.
Fitur
-Katup Ban Tekanan Tinggi, katup penjepit tubeless untuk mobil
-Hindari Kebocoran Dilengkapi dengan segel O-Ring karet EPDM, secara efektif dapat menghindari kebocoran.
-100% Ozon diuji dan kebocoran diuji sebelum pengiriman
-Mudah digunakan gaya Bolt-in, pemasangan mudah. Perakitan cepat tanpa pengurangan alat, waktu dan biaya.
-Kinerja Tinggi. Tidak akan retak atau rusak karena kondisi cuaca. Karakteristik stabil, kinerja profesional.
-Terbuat dari kuningan/baja/aluminium padat berkekuatan tinggi, memastikan kekuatan dan daya tahan yang luar biasa untuk penggunaan jangka panjang.
-Memenuhi persyaratan sertifikasi ISO/TS16949 oleh layanan manajemen TUV.
-Kontrol kualitas yang ketat untuk menjaga tingkat kualitas yang tinggi dan stabil
Detil produk
Untuk Lubang Pelek 11,5(.453″dia). | |||||
TRNO. | Eff.panjang | Bagian | |||
Grommet | Mesin cuci | Kacang | Topi | ||
MS525S | Ф17.5×41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | Ф17.5×41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | Ф17×42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Bahan: tembaga, aluminium; Warna: perak, hitam
Katup Ban Logam VS Katup Ban Karet
Pentil Ban Karet -Katup karet adalah bahan karet yang divulkanisir. Sulit untuk menghindari penggetasan, dan katup perlahan-lahan akan retak, berubah bentuk, dan kehilangan keuletan. Selain itu, saat mobil berjalan, katup karet vulkanisasi akan berayun maju mundur dengan gaya sentripetal dan berubah bentuk, yang selanjutnya menyebabkan penggetasan pada karet vulkanisasi. Oleh karena itu, pentil ban harus diganti dalam tiga sampai empat tahun, sama dengan masa pakai ban. Disarankan agar katup diganti saat ban diganti.
Katup Ban Logam -Dari segi ketahanan, katup profil paduan aluminium akan lebih baik, karena aluminium tidak mudah rapuh, dan katup karet vulkanisasi akan menjadi rapuh seiring berjalannya waktu; Namun dari segi penerapannya, karet vulkanisasi akan lebih baik, karena katup karet vulkanisasi dibentuk utuh, dan penyegelannya lebih kuat, dan dasar profil paduan aluminium memiliki ulir eksternal untuk pembuatannya. pada alat pemantau tekanan ban.
Untuk memberi Anda kemudahan dan memperbesar bisnis kami, kami juga memiliki inspektur di Tim QC dan meyakinkan Anda layanan dan produk terbaik kami untuk Penjualan panas Pabrik OEM Dr3V1a180da Sensor Tekanan Ban TPMS Katup Capteur Mobil untuk Ford, Untuk informasi dan fakta tambahan, silakan berbicara kepada kami secepat mungkin!
Pabrik penjualan panasSensor TPMS Cina dan Sensor Tekanan Ban TPMS, Ke depan, kami akan mengikuti perkembangan zaman, terus menciptakan produk baru. Dengan tim riset kami yang kuat, fasilitas produksi yang maju, manajemen ilmiah, dan layanan terbaik, kami akan menyediakan produk berkualitas tinggi kepada pelanggan kami di seluruh dunia. Kami dengan tulus mengundang Anda untuk menjadi mitra bisnis kami untuk saling menguntungkan.