Kami selalu percaya bahwa karakter seseorang menentukan kualitas produk, detail menentukan kualitas produk, dengan semangat tim yang REALISTIS, EFISIEN DAN INOVATIF untuk Desain Profesional Penjepit Ujung Katup Dudukan Sudut Pneumatik, Kami dengan tulus menyambut dua rekanan perusahaan bisnis dalam dan luar negeri, dan berharap dapat bekerja sama dengan Anda dalam jangka waktu yang panjang!
Kami selalu percaya bahwa karakter seseorang menentukan kualitas produk, detail menentukan kualitas produk, dengan semangat tim yang REALISTIS, EFISIEN DAN INOVATIF untukKatup Piston Sudut Pneumatik Cina dan Katup Piston SudutKami yakin dengan layanan kami yang selalu prima, Anda bisa mendapatkan kinerja terbaik dan solusi berbiaya rendah dari kami untuk jangka panjang. Kami berkomitmen untuk menyediakan layanan yang lebih baik dan menciptakan nilai lebih bagi semua pelanggan kami. Semoga kita bisa menciptakan masa depan yang lebih baik bersama.

Fitur

-Katup Ban Tekanan Tinggi, katup penjepit tanpa ban dalam untuk mobil

-Hindari Kebocoran Dilengkapi dengan segel O-Ring karet EPDM, secara efektif dapat menghindari kebocoran.

-100% diuji Ozon dan diuji kebocoran sebelum pengiriman

-Mudah digunakan, model baut, pemasangan mudah. ​​Perakitan cepat tanpa alat, pengurangan waktu dan biaya.

-Kinerja Tinggi. Tidak akan retak atau rusak karena kondisi cuaca. Karakteristik stabil, kinerja profesional.

-Terbuat dari kuningan/baja/aluminium padat berkekuatan tinggi, memastikan kekuatan dan daya tahan yang tinggi untuk penggunaan jangka panjang.

-Memenuhi persyaratan sertifikasi ISO/TS16949 oleh layanan manajemen TUV.

-Kontrol kualitas yang ketat untuk menjaga tingkat kualitas yang tinggi dan stabil

Detail produk

* Bahan: tembaga, aluminium; Warna: perak, hitam

Katup Ban Logam VS Katup Ban Karet

Katup Ban Karet -Katup karet adalah bahan karet vulkanisir. Sulit untuk menghindari kerapuhan, dan katup akan perlahan retak, berubah bentuk, dan kehilangan keuletan. Selain itu, saat mobil berjalan, katup karet vulkanisir akan berayun maju mundur dengan gaya sentripetal dan berubah bentuk, yang selanjutnya mendorong kerapuhan karet vulkanisir. Oleh karena itu, katup ban harus diganti dalam tiga hingga empat tahun, yang mirip dengan masa pakai ban. Disarankan agar katup diganti saat ban diganti.

Katup Ban Logam -Dari segi daya tahan, katup profil paduan aluminium akan lebih baik, karena aluminium tidak mudah getas, dan katup karet vulkanisir akan menjadi getas seiring perubahan waktu; tetapi dari perspektif aplikasi Berbicara tentang itu, karet vulkanisir akan lebih baik, karena katup karet vulkanisir dibentuk dalam satu bagian, dan penyegelan lebih kuat, dan dasar profil paduan aluminium memiliki ulir eksternal untuk perangkat pemantauan tekanan ban internal.

Kami selalu percaya bahwa karakter seseorang menentukan kualitas produk, detail menentukan kualitas produk, dengan semangat tim yang REALISTIS, EFISIEN DAN INOVATIF untuk Desain Profesional Penjepit Ujung Katup Dudukan Sudut Pneumatik, Kami dengan tulus menyambut dua rekanan perusahaan bisnis dalam dan luar negeri, dan berharap dapat bekerja sama dengan Anda dalam jangka waktu yang panjang!
Desain ProfesionalKatup Piston Sudut Pneumatik Cina dan Katup Piston SudutKami yakin dengan layanan kami yang selalu prima, Anda bisa mendapatkan kinerja terbaik dan solusi berbiaya rendah dari kami untuk jangka panjang. Kami berkomitmen untuk menyediakan layanan yang lebih baik dan menciptakan nilai lebih bagi semua pelanggan kami. Semoga kita bisa menciptakan masa depan yang lebih baik bersama.