Menyediakan OEM/ODM Pengecoran Investasi OEM Roda Ratchet Baja Tahan Karat
Kami selalu memberikan layanan pelanggan yang paling teliti, dan berbagai macam desain dan gaya dengan bahan terbaik. Upaya ini mencakup ketersediaan desain khusus dengan kecepatan dan pengiriman untuk Pasokan OEM/ODM OEM Pengecoran Investasi Roda Ratchet Baja Tahan Karat. Bantuan Anda adalah kekuatan abadi kami! Kami menyambut hangat pelanggan dari dalam dan luar negeri untuk mengunjungi perusahaan kami.
Kami selalu terus memberikan layanan pelanggan yang paling teliti, dan beragam desain serta gaya dengan bahan terbaik. Upaya ini mencakup ketersediaan desain khusus dengan kecepatan dan pengiriman yang cepat.Roda Ratchet Baja Cina dan Roda Ratchet CorPerusahaan kami telah lulus standar ISO dan kami sepenuhnya menghormati paten dan hak cipta pelanggan kami. Jika pelanggan menyediakan desain mereka sendiri, kami akan menjamin bahwa mereka mungkin satu-satunya yang dapat memiliki barang dagangan tersebut. Kami berharap dengan produk-produk berkualitas kami dapat membawa keberuntungan besar bagi pelanggan kami.
Fitur
● Struktur baja kokoh
● Ketahanan korosi yang sangat baik
● Aplikasikan lapisan cat bubuk hitam di atas lapisan primer e-coat.
● Roda berkualitas tinggi memenuhi spesifikasi DOT
Spesifikasi Produk
| NO. REFERENSI | NOMOR KEBERUNTUNGAN | UKURAN | PCD | ET | CB | LBS | APLIKASI |
| X40720 | S4410054 | 14 x 5,5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | AKSEN,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Pilih Velg Aftermarket yang Tepat
Penilaian apakah pelek roda baru cocok untuk menggantikan yang asli terutama ditentukan oleh empat parameter yaitu lebar pelek, offset, ukuran lubang tengah, dan jarak antar lubang.
Pilih Velg Aftermarket yang Tepat
Penilaian apakah pelek roda baru cocok untuk menggantikan yang asli terutama ditentukan oleh empat parameter yaitu lebar pelek, offset, ukuran lubang tengah, dan jarak antar lubang.
Lebar roda (nilai J): lebar ban ditentukan oleh nilai ini.
Lebar pelek (nilai J) mengacu pada jarak antara flensa di kedua sisi pelek. Angka “6,5” pada roda baru mengacu pada 6,5 inci.

| Ban dapat dipasang pada roda dengan ukuran yang berbeda. | |||
| Lebar pelek | Lebar ban (satuan: mm) | ||
| (Satuan: inci) | Lebar ban opsional | Lebar ban optimal | Lebar ban opsional |
| 5,5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6,5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7,5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8,5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9,5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10,5J | 305 | 315 | 325 |
2. Offset Velg (ET): Apakah velg akan bergesekan dengan bodi mobil atau tidak ditentukan oleh offset velg ini.
Satuan offset pelek (ET) adalah mm, yang mengacu pada jarak dari garis tengah pelek ke permukaan pemasangan. ET berasal dari bahasa Jerman EinpressTiefe, yang secara harfiah diterjemahkan sebagai "kedalaman penekanan". Semakin kecil offset, semakin besar penyimpangan hub roda belakang dari bagian luar mobil. Jika offset hub roda baru lebih besar dari hub roda asli, atau lebarnya terlalu besar, mungkin akan terjadi gesekan pada sistem suspensi kendaraan. Dalam hal ini, kita hanya perlu memasang gasket untuk mengurangi offset hub guna mengatasi masalah tersebut.
3. Lubang tengah pelek roda: apakah terpasang dengan kuat atau tidak ditentukan oleh lubang ini.
Ini lebih mudah dipahami, yaitu lubang bundar di tengah pelek roda. Kita juga harus memperhatikan nilai ini saat memilih hub roda baru: untuk hub roda yang lebih besar dari nilai ini, Hub Centric Ring harus ditambahkan agar terpasang dengan kuat pada kepala poros bantalan mobil, jika tidak, arah putaran akan bergetar.

4. Jarak lubang hub (PCD): apakah dapat dipasang ditentukan oleh hal ini.
Ambil contoh Volkswagen Golf 6. Jarak lubangnya adalah 5×112-5 yang berarti bahwa hub dipasang dengan 5 mur roda, 112 berarti bahwa titik tengah dari 5 baut dihubungkan untuk membentuk lingkaran, dan diameter lingkaran tersebut adalah 112mm. Kami selalu terus memberikan layanan pelanggan yang paling teliti, dan berbagai macam desain dan gaya dengan bahan terbaik. Upaya ini termasuk ketersediaan desain yang disesuaikan dengan cepat dan tepat waktu untuk Pasokan OEM/ODM OEM Pengecoran Investasi Roda Ratchet Baja Tahan Karat, Bantuan Anda adalah kekuatan abadi kami! Kami menyambut hangat pelanggan dari dalam dan luar negeri untuk mengunjungi perusahaan kami.
Menyediakan layanan OEM/ODMRoda Ratchet Baja Cina dan Roda Ratchet CorPerusahaan kami telah lulus standar ISO dan kami sepenuhnya menghormati paten dan hak cipta pelanggan kami. Jika pelanggan menyediakan desain mereka sendiri, kami akan menjamin bahwa mereka mungkin satu-satunya yang dapat memiliki barang dagangan tersebut. Kami berharap dengan produk-produk berkualitas kami dapat membawa keberuntungan besar bagi pelanggan kami.











