• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Batang Katup Snap-in Karet Sensor Tekanan Ban TPMS-2

Deskripsi Singkat:

Pentil ban adalah komponen keselamatan yang sangat penting dan hanya klep dari sumber yang diketahui kualitasnya yang direkomendasikan.

Katup berkualitas rendah dapat menyebabkan kempis ban secara cepat sehingga kendaraan menjadi tidak terkendali dan berpotensi mengalami kecelakaan.Oleh karena itu Fortune hanya menjual valve berkualitas OE yang terakreditasi ISO/TS16949.


Rincian Produk

Label produk

Fitur

-Aplikasi tarik sederhana

-Tahan korosi

-Bahan karet EPDM berkualitas menjamin gaya tarik yang bagus

-100% diuji sebelum pengiriman untuk memastikan keamanan, stabilitas, dan daya tahan produk;

Nomor Bagian Referensi

perangkat schrader:20635

perlengkapan adas: VS-65

data aplikasi

Torsi Sekrup T-10: lbs 12,5 inci.(1,4 Nm) Untuk sensor TRW Versi 4

Apa itu TPMS?

Dalam proses berkendara dengan kecepatan tinggi, kerusakan ban merupakan hal yang paling mengkhawatirkan dan sulit dicegah bagi semua pengemudi, dan juga menjadi penyebab penting terjadinya kecelakaan lalu lintas mendadak.Menurut statistik, 70% hingga 80% kecelakaan lalu lintas di jalan tol disebabkan oleh tusukan.Mencegah tusukan telah menjadi isu penting untuk keselamatan berkendara.Munculnya sistem TPMS merupakan salah satu solusi yang paling ideal.

TPMS adalah singkatan dari "Tire Pressure Monitoring System" untuk sistem pemantauan tekanan ban mobil secara real-time.Hal ini terutama digunakan untuk secara otomatis memantau tekanan ban secara real time saat mobil sedang mengemudi, dan untuk memperingatkan kebocoran ban dan tekanan udara rendah untuk memastikan keselamatan berkendara.Sistem peringatan dini untuk keselamatan pengemudi dan penumpang.

Apa itu katup TPMS?

Batang katup pada akhirnya menghubungkan sensor ke pelek.Katup dapat terbuat dari karet snap-in atau aluminium penjepit.Bagaimanapun, semuanya memiliki tujuan yang sama -- menjaga tekanan udara ban tetap stabil.Di dalam batang akan dipasang batang kuningan atau aluminium untuk mengontrol aliran udara.Juga akan ada ring karet, mur aluminium, dan dudukan pada batang katup penjepit untuk menyegel sensor dengan benar ke pelek.

Mengapa perlu mengganti katup karet TPMS?

Katup karet terkena kondisi cuaca yang berbeda sepanjang tahun, yang dapat menyebabkan penuaan tertentu seiring berjalannya waktu.Untuk menjamin keselamatan berkendara, penuaan nosel katup harus diperhatikan.Kami menyarankan untuk mengganti katup setiap kali ban diganti.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk-produk terkait

    • ALAT BATANG KATUP FTT18 ALAT PERBAIKAN INTI KATUP PORTABEL
    • Pembaca Tekanan Ban FTTG22 Pengukur Udara Mekanis Akurat Berlapis Krom
    • Katup Tubeless Seri TR413 Katup Ban Snap-in & Katup Ban Lengan Krom
    • Kit Perbaikan Ban Dengan Kotak Cetakan
    • Rak Untuk Pemberat Roda Perekat Gulungan
    • FS002 Mur Roda Pengunci Biji Ek Tonjolan (3/4″ Hex)