• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Katup Tubeless Seri TR413 Katup Ban Snap-in & Katup Ban Lengan Krom

Deskripsi Singkat:

Katup Tubeless Katup Ban Snap-in & Katup Ban Lengan Krom


Rincian Produk

Label produk

Deskripsi Produk

-Tekanan inflasi dingin maksimum 65PSI.

-Ketebalan pelek maksimum 4mm.

-Kisaran suhu: -40°C hingga +100°C

-Komponen: Karet cetakan berlebih pada batang kuningan, tutup & segel, dan inti

1

TRNO.

Lubang Pelek
(mm/masuk.)

Eff.panjang
(mm)

Bagian

A

B

C

Inti

Topi

TR412

Ф11.5/.453"

22

9002#

VC8

33

22

15

TR413

Ф11.5/.453"

30

9002#

VC8

42.5

32

15

TR414

Ф11.5/453"

38

9002#

VC8

48.5

38

15

TR414L

Ф11.5/453"

45

9002#

VC8

56.5

46

15

TR418

Ф11.5/453"

49

9002#

VC8

61.5

51

15

TR423

Ф11.5/.453"

62

9002#

VC8

74

63.5

15

TR415

Ф16/ ,625"

30

9002#

VC8

42.5

32

19.2

TR425

Ф16/ .626"

49

9002#

VC8

61.5

51

19.2

TR438

Ф8.8/.346"

32

9002#

VC8

40.5

31

11

* Semua katup diverifikasi 100% untuk kedap udara.

Telah memenuhi persyaratan sertifikasi ISO/TS16949 oleh jasa manajemen TUV.

Keuntungan

Meskipun batang pentil ban adalah komponen kecil dan murah dalam perakitan ban & roda, batang pentil ini sangat penting dan berhubungan langsung dengan keselamatan berkendara.
*Semua katup diverifikasi 100% untuk kedap udara.
*Telah memenuhi persyaratan sertifikasi ISO/TS16949 oleh layanan manajemen TUV.
*Kami sangat menekankan kualitas batang katup kami.Tidak ada bawahan yang diizinkan untuk dikirimkan ke pelanggan kami.

Kontrol Kualitas yang Ketat

Untuk menjaga kualitas yang baik dan stabil, kami mengadopsi sistem kontrol kualitas yang ketat.Semua bahan baku akan diuji sebelum digunakan dalam produksi.Inspeksi acak akan dilakukan selama proses produksi.Pengujian tersebut mencakup namun tidak terbatas pada Uji Kekerasan Karet, Uji Kebocoran, Uji Ketahanan Ozon, Uji Paksa Tarik keluar/masuk, Uji Adhesi & Suhu Tinggi.Dan sebelum pengiriman pesanan, kami melakukan uji kebocoran 100% dan akan memilih katup yang tidak memenuhi syarat untuk memastikan semua katup yang kami kirim ke pelanggan kami memenuhi syarat.

图 foto2
图 foto5
图 foto3
图 foto6
图 foto4
图 foto7

Pemberitahuan Hangat

Karena penuaan bahan karet yang tidak dapat dihindari, badan katup secara bertahap akan retak, berubah bentuk, dan kehilangan elastisitasnya.Saat kendaraan berjalan, katup karet juga akan berubah bentuk akibat gaya sentrifugal yang berayun maju mundur, yang selanjutnya akan mendorong penuaan karet.Secara umum umur klep karet adalah 3-4 tahun, sama dengan umur ban.Oleh karena itu, disarankan untuk mengganti pentil karet saat mengganti ban.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami

    Produk-produk terkait

    • Assortment Perbaikan Kit Layanan Tpms F2020K
    • Roda Baja 15” RT-X99103 4 Lug
    • Mesin Pengubah Ban Roda Pneumatik Pengubah Ban Ekonomi FTC1L
    • Klip Timbal Tipe P Pada Bobot Roda
    • Pembaca Tekanan Ban FTTG22 Pengukur Udara Mekanis Akurat Berlapis Krom
    • Katup Tubeless Seri TR413C&AC Katup Ban Snap-in Karet Krom