Jika dipadukan dengan tepat, ban dan velg yang lebih lebar berarti lebih banyak karet yang bersentuhan dengan jalan untuk meningkatkan traksi. Mengikuti pemikiran ini, ada alasan mengapa mobil di lintasan balap menggunakan velg dan ban balap ekstra lebar, karena ban tersebut mencengkeram jalan dan mulai bergerak alih-alih berputar. Ban yang lebih lebar menunjukkan performa lebih baik dalam uji slip-pad, menghasilkan gravitasi putar yang lebih besar daripada ban yang lebih tipis. Dalam hal jarak pengereman, ban yang lebih lebar biasanya selalu mengurangi kecepatan lebih cepat tanpa efek yang dramatis.
Velg yang lebih lebar cenderung lebih berat. Ban yang lebih lebar yang dipasang pada velg tersebut juga memudahkan untuk mengikuti alur di jalan - menarik Anda dari sisi ke sisi jika Anda tidak memperhatikan. Ban yang lebih lebar tidak mampu menembus jalan dengan baik dalam kondisi basah atau bersalju seperti ban yang lebih sempit, dan lebih mungkin berputar dan kehilangan cengkeraman dalam kondisi hujan deras. Karena ban yang lebih lebar memiliki area kontak yang lebih besar dengan tanah, sehingga memiliki hambatan gelinding yang lebih tinggi, yang juga akan menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar.