1. Keseimbangan itu penting: Ketidakseimbangan bobot pada setiap rakitan roda/ban hampir tidak dapat dihindari.
2. Keseimbangan berubah seiring waktu: Saat ban aus, keseimbangan berubah secara perlahan dan dinamis seiring waktu. Misalnya, sebagian besar posisi ban yang baik diharapkan dapat diseimbangkan kembali selama rotasi ban, atau musim kedua saat mengganti ban musim dingin/musim panas. Menyeimbangkan kembali ban setidaknya sekali selama masa pakainya hampir pasti akan memperpanjang masa pakainya.
3. Keseimbangan hanya memperbaiki keseimbangan: Keseimbangan tidak mencegah getaran yang disebabkan oleh roda yang bengkok, ban yang tidak bulat, atau keausan yang tidak teratur. Berat keseimbangan tidak mengimbangi sifat fisik sebenarnya dari masalah tersebut, hanya untuk perbedaan berat.