Intinya, velg dan ban tidak pernah memiliki berat yang sama persis. Lubang batang katup pada roda biasanya menghilangkan sedikit beban dari salah satu sisi roda. Ban juga dapat mengalami sedikit ketidakseimbangan berat, baik dari sambungan penutupnya atau sekadar sedikit penyimpangan pada bentuk roda. Pada kecepatan tinggi, sedikit ketidakseimbangan berat dapat dengan mudah menjadi ketidakseimbangan gaya sentrifugal yang besar, menyebabkan rakitan roda/ban berputar dalam gerakan "cepat". Hal ini biasanya menyebabkan getaran pada mobil dan keausan yang sangat tidak teratur dan merusak pada ban.